在一次机缘巧合的情况下我认识一个台湾人，他告诉我当海员很赚钱，一个月有三百美金，按照当时的汇率，折算人民币得有两千多。
而且他说，出海一次大半年，在船上包吃包住，几乎没有什么花费，一年回来就可以拿好几万，那时候我在镇上的餐厅当搬运工，一个月才几百块。
【哥，我不想干了，我想去当海员！】
我辞掉了镇上的工作。
那时候有不少航海公司在招海员，在电视上打广告，我联系了其中一家公司，然后去面试，后面我才知道，这是一家中介公司，他们把我带到一个地方进行培训。
我的体能很好，高中的时候我就是班级的体育委员，从小到大，我也在家里面帮着干农活，所以为其十天的体能训练，我以高分合格。
除了体能之外，他们还培训了我们不少职业知识，比如航海线路，船体区分，天气，应急措施，急救方案，书面上的知识对我来说反而是更困难的，我花了半个月的时间，才通过了考试。
差不多是０７年的冬季，我先是跟随公司的人到了广州，然后坐船去了香港，再转飞机去了日本，从日本转机飞到马来西亚，这是我第一次出远门，而我也没想到，这一出，就快十年才回来！
第一次登船是在文莱，一开始还只是渔船，那首船锈迹斑斑，经过不少年风浪了，之后我才知道这些船都是报废后翻新的，当地人拿出去捕鱼！
我上船的前三个月都是在上面打杂，什么活都干，当然干的最多是在甲板上清理腥臭的污渍，船上有十几个人，来自各地，但大部分都是东南亚的人，老挝，越南，缅甸，好几个都是华人，所以他们会讲国语。
我的年纪在里面算是最小的，所以他们还算是照顾我。
刚上船的时候，我对大海是一无所知的，只感觉海是望不到尽头的，再大的船漂浮在上面，也不过是一片叶子而已。
海浪是翻腾的，能让人吐的死去活来的。
【哈哈，这是当海员的第一课，培训的时候没告诉你吧？】一个船员看着我趴在甲板上把这两天吃的东西都吐出来时，他们用看着过去的自己的口吻对我说。
都是一群过来人。
【这是必经课，这才是刚刚开始，习惯了就好哈哈哈】
面对他们的调侃，当时我是很不爽的，早知道这么难受，我......我就不来了。
晕过船的人才知道，那是多可怕的事情，跟晕车不一样，晕车在陆地，你至少有个期盼，知道大概多久到达目的地。
而在海上......
一望无际，终点遥遥无期，你不知道什么时候你才能靠岸，这才是最让人绝望的。
我连续吐了好几天，奄奄一息，感觉什么都吃不下，那段经历是非常可怕的，感觉没了半条命。
好在一个月后，我习惯了‘飘摇’的运动。
